Útvonal, látnivalók, Tunézia 2019
Tudtad, hogy Tunézia csak 1190 km autózásra van Budapesttől?
Ennél persze messzebb van Afrika, viszont a járművezetés Rómától nem messze véget ér, ugyanis itt kompra szállunk, hogy átjussunk a másik kontinensre.
Rajt!
A futam rajtját követően az első nap teszünk meg többet az európai szakaszból, hogy másnapra maradjon egy kis időnk Toszkánára.
Maranelloban a Ferrari városában szoktunk aludni, aztán reggel Bologna után Firenzében vagy Sienában érdemes megállni, illetve akinek a Tirrén-tenger mellett van kedve haladni, megnézheti a Pisai ferde tornyot.
Maranello |
Firenze |
Pisa |
A komp késő délután indul és a hatalmas tengerjáró egy nap alatt teszi meg a Civitavecchia-Tunisz 900 km-es távot, tapasztalataink szerint a leginkább sima és napsütéses viz van márciusban.
Tunézia
A kikötés után az egymillió lakossal rendelkező fővárosba, Tuniszba érkezünk, ahol az éjszakát egy zárt parkolós hotelben töltjük, európai körülmények között. Reggel irány dél, vár ránk a Szahara! Első afrikai napunkat főleg aszfalton tesszük meg, viszont 500 km után megérkezünk a sivatag kapujába, Tozeur-be. Az oázis többszázezer datolyapálmának ad otthont.
Másnap Chabikah, Tamerza és Mides oázisokat meglátogatva, a Rommel páncélosai által is járt köves hágón ereszkedünk majd le.
Chebika |
Chebika |
Rommel hágó |
Ezen a napon másik programlehetőség a Chott el-Jérid kiszáradt sóstón történő átkelés, illetve a Star Wars forgatási helyszíneinek bejárása.
Luke háza |
Mos Espa |
Innen Dakar útvonalon keresztül egy termálforrásra épült oázisba érkezünk Ksar Ghilane-ba, ahol két egymás utáni éjszakát is eltöltünk. Van kemping és szobákat is ki lehet venni, illetve a fürdésre alkalmas termáltó körül vannak kávézók ahol ebédelni is lehet.
Ksar Ghilane
Ksar Ghilane tökéletes hely arra, hogy felkészüljünk a csak engedéllyel bejárható Grand Erg Oriental dűnerendszerre: a versenyzőknek reggeli és délutáni "hozzászoktató" etapjuk is van, a túrázóknak pedig segítünk megismerkedni a homokkal és a sivatagi vezetéssel.
Training |
Convoy |
A felkészülés után három napot töltünk a dűnerendszerben, ahová vezetett túrát szervezünk a legjobb helyi karaván-vezetőkkel. Köves piste-ek, kis és óriás homokdűnék, sziklás hegyek, esős időszakban virágzó dűnetálak és homokcsúszdák váltják egymást.
2019-ben ismét lesz a sivatagban egy este, amikor nagy közös sátorban főtt és sült, helyi specialitások várnak majd minket.
A sivatag után ellátogatunk a 12 pálmaültetvénnyel körbevett Douz városába, illetve a szaharai régoiót elhagyva, a tengerparton indulunk észek felé, ahol gólyákat és flamingókat is láthatunk.
A futam teljes költsége egy járművel és két fővel számolva, kb. 1800-2000 euró a nevezési díjon felül, mely magában foglalja az indulók által intézendő autópálya és útiköltségeket, a kompjegyet oda-vissza, a szállásokat és az étkezéseket. A csapatszállásokat a szervezés lefoglalja, továbbá a sivatagban egyszeri üzemanyagot és minden reggelre frissen sült kenyeret szervez.
A kötelező költségek a nevezési díjon felül: Saharun rali-biztosítás, a sivatagi vacsora díja, illetve 2019-től a vezetett túráért is külön fizetni kell, de ezek a teljes költség töredékei.
Copyright 2010-2019 Saharun | Minden jog fenntartva. A domain-en található tartalmak, valamint környezetük és a szellemi termékek jogilag védettek, illetve a szellemi termékekre vonatkozó védettséget élveznek. Ezen objektumokat - a Saharun Iroda előzetes írásos engedélye nélkül - kereskedelmi célra, kiadásra nem lehet felhasználni, illetve más honlapon nem lehet megjeleníteni, kivéve a jogdíjmentesnek (Copyright free) feltüntetett tartalmakat. A Saharun oldalai tartalmazhatnak olyan megjelenéseket, melyek tulajdonosaik által jogilag védettek. |